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蘿卜報告
20萬買日系SUV,為什么CR-V比RAV4更值?
2019/11/8 8:23:00 265瀏覽

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隨著全新RAV4榮放的上市,日系緊湊級SUV三??馱俁染凼?,按照以往的經驗來看,新車上市一定不會有什么優惠,甚至熱門車型還可能出現加價的情況,于是我以20萬實際裸車價為基準,走訪了豐田、本田和日產的4S店,看看這三款車的行情到底如何,同樣的價格到底誰最值?





先來說說剛剛上市的RAV4榮放吧(以下簡稱RAV4),以我去的這家一汽豐田4S店的報價來看,新車目前并沒有網上流傳的加價、強加裝飾等現象,全系均能訂車,但是2.0L版本最快也得12月提車,而混動版由于產量不多,就得等到明年了。



具體價格方面,按照性價比較高的2.0L四驅風尚版為例,官方指導價20.38萬元,如果是全款購車的話,落地大約是22.9萬元,不知道這個價格有沒有超過各位同學的預期呢?



其中,購置稅、保險這些都是常規項目,但是2000元的上牌出庫費是強制收取的。不過根據我的經驗,現在幾乎所有的4S店都在收取這個費用,依然處于一個相對無人監管的狀態。



那么如果是貸款呢?現在RAV4能給出最多8萬額度的2年免息政策,也就是說,不管你的車價多少錢,都能享受8萬的免息貸款,如果貸款額度超過8萬的話,剩下的部分就要按照正常3%的比例收取利息了。



我們以貸款8萬,分期2年為例,首付15.2萬元,月供3333元,還款24期,但是要交3000塊的貸款金融手續費,不知道各位同學們在貸款購車的時候有沒有交過手續費呢?





接下來說說本田CR-V,目前根據我獲得的消息來看,1.5T車型普遍有1.3萬元的優惠,而如果是混動版本,優惠幅度能到2萬。但是有一個問題是,我問了幾家店都表示1.5T的版本僅提供兩驅車型,四驅車型并不接受預定。



所以,我們以優惠完20萬的裸車計算,選擇了指導價22.18萬的CR-V銳·混動2.0L兩驅凈速版,也就是混動的最低配,現金優惠2萬,全款價格如下。



可以看到,混動CR-V最低配車型落地價格不到23萬,如果是置換的話,還有4000元的置換補貼,其中2500元的上牌出庫費用確實有點高了,不過根據我的經驗,貌似本田一貫對上牌出庫的雜費收取的都要更高一些,不知道各位同學有沒有遇見過這種情況呢?



如果是貸款的話,CR-V目前享受首付50%,2年免息的政策,同樣需要收取3000元的手續費,首付不到13萬,月供4204元,貸款購車總花費23萬出頭,相比全款購車僅多出3000元的手續費,這就比較適合預算不充裕的用戶了,畢竟13萬就能提走一輛混動CR-V,壓力小很多。





最后就是上市時間最長的奇駿了,其實它已經到了可以換代的時期,海外版的新一代奇駿也已經在測試之中,相信不久的將來就能跟我們見面了。



說回現款奇駿,目前奇駿全系優惠3萬,而且還有更大的優惠空間。我們以指導價23.13萬的2.5L最低配車型為例,看看它全款落地需要多少錢。



可以看到,奇駿2.5L最低配車型全款落地的價格不到23萬,作為一輛2.5L排量還有四驅系統的緊湊級SUV來說的確不算貴了。如果您能砍價的話,這個價格其實還能更便宜。



貸款的話,目前奇駿是能享受12萬額度2年免息的政策,我們按照這個免息政策計算,首付不到11萬,月供5000元,就能把它開回家了。其中,3000元的貸款手續費同樣是不能避免的。





接下來咱么說說價格接近的3款車型的配置方面怎么樣,畢竟在日常使用中,配置是否豐富還是非常影響使用體驗的。先從三車共同的配置來看,滿足基本的日常使用需求是沒有任何問題的,其中像電子手剎、天窗、自動空調、后排出風口、無鑰匙進入這些配置我比較喜歡,對于舒適性和便利性都有比較大的提升。



但是,三車居然都是塑料方向盤這就有點不能忍了,如果說RAV4和CR-V是低配還能理解,奇駿可是2.5L的版本,指導價達到了23.13萬,還是塑料方向盤就有點說不過去了。



從差異性配置來看,RAV4和CR-V的整體配置要略優于奇駿,這再次出乎意料了,畢竟三者之中最貴的,配置反而比較“慘”。



在亮點配置方面,RAV4由于全系標配TSS2.0系統,所以像是膝部氣囊、全速ACC、車道保持輔助、LED自動大燈都做到了全系標配,我們對比的這臺2.0L的四驅風尚版還有全景影像、電動座椅、10.1寸觸控屏等配置。



CR-V相對來說配置少一些,但是卻有全景天窗和換擋撥片,而像是倒車影像、主動安全系統、LED大燈也都有配備,作為一輛裸車僅20萬出頭的混動車來說,算是不錯了。



最后就是奇駿了,由于車型較老,所以在很多科技化配置方面的確比較落后,比如沒有主動安全系統,沒有遠程啟動等。但是一貫主打舒適的日產還是為奇駿配上了前排座椅加熱和BOSE音響,這只能說是取向不同,畢竟日產本來就不是以“科技感”見長的。





說完配置,剩下最大的差異莫過于動力了,但是關于動力,我反而不想說太多,因為如果以動力為基準的話,毫無疑問CR-V擁有壓倒性的優勢,所以如果真的糾結于這三款車的動力的話,上面說的配置什么的就已經不是那么重要了。



相比之下,RAV4的2.0和奇駿2.5反倒需要糾結一下,因為豐田TNGA架構下的全新2.0L發動機可謂是技術先進,相比之下,奇駿那臺QR25就略顯疲態了。不過盡管如此,它的絕對動力值還是要比RAV4強一些的,相對的經濟性也略差一些了。





總體來說,新RAV4目前的價格算是非常堅挺的,而它的對手反倒都有不小的優惠,尤其是CR-V,20萬的裸車就能買到混動版,配置還不差,這就會給RAV4非常大的競爭壓力。從我個人的建議來說,如果您喜歡RAV4的話,不妨等一等,畢竟現在新車上市,價格處于高位,而且產能爬坡就算現在訂車也得等較長時間。



反倒是奇駿,盡管優惠巨大,但是實在是顯得吸引力不足,或者說顯得不夠個性,其實這也跟它的受眾人群比較相似,大多是比較居家沉穩的中年用戶。

蘿卜開會

這三款SUV,如果是你的話,會選誰呢?


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